Nachdem die Geologengemeinschaft Jäckli / von Moos im Auftrag der SBB die geologischen Grundlagen für das Vorprojekt zum Ausbau des Bahnhofs Stadelhofen (4. Gleis) und zum Bau eines zweiten Riesbachtunnels ausarbeiten durfte, erhielt sie nun auch den Zuschlag für das Fachmandat Geologie für die weiteren Planungs- und Bauphasen bis und mit Inbetriebnahme (ca. 2036). Das anspruchsvolle Bahninfrastrukturprojekt umfasst den Ausbruch einer Kaverne (Bahnhof) sowie mehrerer Tunnels im Lockergestein und im Fels auf städtischem Gebiet.
Über die nun bevorstehenden, interessante geologischen Fragestellungen direkt vor unserer Haustüre freuen wir uns sehr.