Der Zimmerberg-Basistunnel, Abschnitt 2 wird den bereits bestehenden SBB-Basistunnel Zürich-Thalwil mit einem neuen 10.8 km langen Doppelspur-Tunnel bis Baar nahe Zug verlängern. Damit soll auf der stark befahrenen SBB-Strecke Zürich–Zug u.a. ein Viertelstundentakt realisiert werden können.
Das Vorprojekt wurde 2024 abgeschlossen, wobei die Geologengemeinschaft Jäckli / von Moos im Auftrag der SBB die geologischen Grundlagen erarbeitete.
Anfang 2025 erhielt die Geologengemeinschaft als Subplaner Geologie für den Generalplaner den Zuschlag für die weiteren Planungsarbeiten und geologischen Beratungen für die Phasen Bauprojekt bis und mit Inbetriebnahme. Die Bauzeit soll etwa 8 Jahre dauern. Die Inbetriebnahme ist aktuell für etwa Mitte 2030er vorgesehen.
Nachdem wir im bewährten Team Jäckli / von Moos seinerzeit bereits den Abschnitt 1 erfolgreich bearbeiten durften, freuen wir uns sehr, dieses Teamwork nun auch im zweiten Abschnitt weiterführen zu dürfen.